攪拌泵車雖然施工效率很高，但在施工的時候，很怕遇到堵管，因為處理起來會很麻煩。一旦堵管，輕則影響施工，招來建筑方的不滿；重則泵車全管堵死，還會導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死，損失全車管道；甚至還有處理不當，導(dǎo)致混凝土噴出，傷人損物的惡性事故。所以，拆管子非常心塞，因此，處理混凝土泵車的堵管問題，手法尤為關(guān)鍵。

 

        遇到這種情況不要慌，造成堵管現(xiàn)象是因為系統(tǒng)壓力升高導(dǎo)致骨料打不出去，導(dǎo)致骨料堵在管道內(nèi)部。泵車的骨料出口壓力為12兆帕，混凝土攪拌泵車的骨料出口壓力為16-18兆帕，超高層建筑泵送骨料時會高達50多兆帕，堵管時，管道內(nèi)的氣壓會達到120，如果不采取保護措施就貿(mào)然去拆管，將會產(chǎn)生相當嚴重的后果。管道內(nèi)的混凝土會以極快的速度噴射出來，危及操作工的人身安全。這時需要對泵車進行泄壓，采取反泵，盡可能多打兩次，讓堵在管道內(nèi)的骨料壓力盡量減小。

 

        拆卸管道時，不能松掉全部的螺栓，可以將一些先松掉，再對管夾部位進行敲打，讓骨料壓力盡可能減小。在拆管時，不能用力敲打管道，因為長時間的泵送骨料使得管壁相當薄，用力敲管可能產(chǎn)生爆管危險，因此需要注意。

 

        泵車操作是個精細活，稍有疏忽就會導(dǎo)致故障，因此需要謹慎小心，做到早預(yù)防，這樣才能確保施工無憂。